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近日，西一线道路工程项目全线竣工通车。作为空港新城环状“主动脉”的一部分，西一线承担着空港新城道路体系奠定基础的功能。该项目的竣工，为成都“东进”战略极核——成都天府国际空港新城的加速崛起按下快进键。
西一线道路工程项目位于成都市东部新区，与公园大道、北一线共同构成了空港新城的一条环线，该项目是空港新城连接绛溪北组团—绛溪南组团的重要骨干道路，为组团间提供运输与交流的支持。同时也是串接新城内部核心产业组团、文旅节点、绿色基础设施、景观展示等的廊道。
该项目北起北一线，南止公园大道，全线长3.6公里，宽45米。建设标准为城市主干路，主线双向6车道。包括道路工程、排水工程、电力工程、通信工程、绿化工程、交通工程、照明工程等。现已全线竣工并通车。
一千多个日夜的建设，项目的完美履约靠的是上至项目经理，下至项目各类辅助人员，全员心往一处聚，力往一处使，将项目效能最大化最优化。
项目同事常说，项目经理李江是个加班“狂魔”，工作日的下班时间、节假日，尤其是今年年初新冠疫情导致复工难，他更是没少加班，但对于李江来说，这并不是辛苦的加班，他只是尽全力去解决工作难题而已，过程可能是苦的，但结果，一定是甜的。
在项目技术部，可以说是一群“李江”在加班。为解决混凝土浇筑与模板拼接过程中出现的“拦路虎”问题，技术部全体加班加点分析资料研究图纸，连续作战4个通宵，最终以滑动定型钢模进行边沟施工，配置附着式振捣器，浇筑、振捣一次成型，不仅成型效果好，还保了证施工质量，节约了施工成本，让“拦路虎”变成了“纸老虎”。解决问题的同时，团队所展示出的迎难而上、精益求精的精神也为项目带来了多封业主表扬信、“优秀项目部”、“工程优质 团体优秀”等多项荣誉称号。
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首条
机非分离、人非分隔的城市之路
该项目采用四幅路横断面设计，双向6车道+非机动车道、人行道。人行道、非机动车道采用绿化隔离带分隔，在东部新区首次实现机非分离，人非分隔，保障交通流能平稳、安全运行；满足人车分流，快慢分流、动静分流等交通功能，提高了道路服务水平和使用质量。
首例
采用智慧路灯，实现“多杆合一”
该项目采用“多杆合一”智慧路灯理念，以照明灯杆为杆件合并的载体，从城市美化、资源整合、节能环保的角度出发，将道路照明灯、交通标志牌、交通信号灯、监控设备、通讯设备、治安设施等进行整合，并为5G覆盖、车联网建设、智慧城市发展提供基础设施接口。实现道路杆件集约化、规范化建设管理，构建和谐有序的道路空间，开创东部新区公园城市建设先进示范。
首个
智慧工地助力项目管理
该项目率先建设了空港新城第一个线性基础设施工程智慧工地，具有大屏集中展示中心、VR安全教育体验区、安全行为识别体验区、安全考试体验区、车辆出入管理系统、现场视频监控系统、水位监测系统等主要模块，整体应用效果较好，获得业界好评。
作为西南公司在空港新城承接的第一个基础设施项目，同时也是空港新城首批建成通车的项目，西一线道路工程被定义为空港新城示范段道路。自项目开工建设以来备受业主、空港新城管委会及社会各界关注。如今项目实现完美履约，在得到各界充分认可的同时，我们也将在基础设施领域再接再厉，再攀新高。
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